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抢先试驾星途TXL,地表最强1.6T果真名不虚传?

www.784u.cn2019-07-12
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EXEED Starway是一款真正全新的红色汽车。自法兰克福车展首次亮相以来,它引起了广泛的关注。它的第一个型号Star TX/TXL将最终投放市场。那么,它的表现如何呢? Tianya Jun为今天的每个人带来了Starway TXL的抢先试驾。

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表面是最强的1.6T,功率匹配是亮点。

星程TX(参数图片)/TXL首次配备奇瑞新款1.6TGDI发动机。它采用直接喷射气缸和奇瑞最新的智能燃烧系统。它可以突破197Ps最大马力,290Nm最大扭矩,数据超过很多。合资企业2.0T车型的动力参数被称为“最强的1.6T表面”,与Getrag的7速湿式双离合器变速箱相匹配。因此,我对Starway TXL的动力传动系统的性能充满期待,这也是动态试驾的一部分。

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试驾车型为1.6T两轮驱动钻石版。动态部分的整体表现用四个词概括为“超出预期”。首先,发动机功率非常丰富。今天,在试驾期间有许多蜿蜒的道路,并且在山路上行驶时没有动力不足的感觉。

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在四个人的情况下,当发动机处于非常陡峭的斜坡上时,发动机速度仅保持在1500rpm,并且很容易爬上而没有任何摇晃的感觉。这时,如果你轻轻踩油门,你可以迅速提高速度。因此,StarTeck TXL(参数图像)的低扭曲性能非常好。在日常驾驶中,这辆车也很轻松。类。

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这款7速双离合器变速箱非常适合发动机。提升速度快速且足够智能,可以随时为您提供所需的装备,并在您发出命令时输出所需的动力。当它通常打开时,它将以大约1500转/分的速度升档,以确保燃油经济性。

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在运动模式下,发动机转速将保持在2000转以上,并且它将在最大扭矩输出平台上以确保足够的动力输出。此时,仪表板也会变红,响应会更积极。在3000转后,油门的轻微转换基本完成。我还特别感觉到低速跟进和静止启动的摇晃,非常轻微。一般来说,它的变速箱不会给你带来任何干扰,这对我来说是一个惊喜。但是,发动机噪音比较大,超过2500转/分后,它会更清晰地传递给汽车。

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Starway TXL采用前麦弗逊后部多连杆独立悬架。这套暂停有点像你年轻时吃的QQ糖。它一开始很柔软,后面很坚韧。当起伏的路面结束时,悬架可以很好地拉动车身。在一些减速带和凹坑之后,冲击声很厚,并且具有高档感。对于一些小的振动,它没有被完全过滤,并且显然会传递给汽车。此外,方向盘驾驶时感觉轻巧舒适。

舒适实用,采用智能技术

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在内饰质感的构造方面,星程也有很多想法,特别是小细节的设计,如带液晶屏的空调旋钮,精致小巧的电子齿轮和一流的音量调节旋钮。小细节反映了这款车的精致。

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智能技术的表现更加出色。 Star TX/TXL是世界上第一款采用百度Apollo小型汽车操作系统的量产车型。整个系统标配“熊志云i-Connect

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